Vacuum bodywork new nc jao/gp lift zabudowa asenizacyjna 28 m³
Ref: GR43967
Vacuum bodywork new nc Jao/GP Lift zabudowa asenizacyjna 28 m³
- 2025
- nc
- 05-806 Sokołów
Truck equipments Bodywork
Notes |
|---|
|
Localisation :
• Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
|
See all
|
Notes |
|---|
|
Localisation : • Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
Sale price
Truck equipments Bodywork
Notes |
|---|
|
Localisation :
• Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
|
See all
|
Notes |
|---|
|
Localisation : • Pologne Sokołów Carrosserie : • en acier Citerne : • 5 mm ZABUDOWA ASENIZACYJNA JANCO/GP LIFT BK 28.20 1. Fabrycznie nowa cysterna asenizacyjna o pojemności: 28000 litrów 2. Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie hakowej, wykonany z blachy stalowej grubości 5 mm, wzmocniony pierścieniami zewnętrznymi 3. Nachylenie zbiornika: 4-5 stopni 4. Zbiornik wyposażony w 4 przegrody wewnętrzne 5. Kompresor ssąco–tłoczący z napędem hydraulicznym, wyposażony w zawór nadciśnienia i podciśnienia 6. Głębokość zasysania: ok. 8 metrów od poziomu jezdni 7. Czas napełnienia zbiornika: 25 minut 8. Wąż ssąco–tłoczący fi 110 o długości 20 m 9. Tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie wyposażona w przyłącze strażackie fi 110 oraz zasuwę wyposażoną w zawór odpowietrzający 10. Rynny na węże wykonane z blachy aluminiowej o grubości 3 mm z zaworkami spustowymi o długości odpowiedniej do konstrukcji zbiornika 11. Górny zawór pływakowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z podwójnymi kulami, dolny zawór pływakowy znajdujący się pod kompresorem 12. Płynowskaz w przedniej części zbiornika wykonany z poliwęglanu, wyskalowany 13. Manowakuometr 14. Wychwytywacz oleju smarującego 15. Tłumik hałasu 16. Dodatkowe sterowanie kompresora umiejscowione w tylnej części zabudowy 17. Kompresor wyposażony w kroplomierz do regulacji smarowania 18. Obsługa beczki przez jedna osobę – ergonomiczna 19. Maksymalne ciśnienie robocze: 0,5 bar 20. Maksymalne podciśnienie: 0,8 bar 21. Przeniesienie napędu z podwozia poprzez przystawkę odbioru mocy o przełożeniu 1:1 22. Lampa typu „kogut” z tylnej części zbiornika oraz lampa typu halogen do oświetlenia miejsca pracy |
Sale price
For 4 years on EN.vyamobi.com
Mr. Pan Grzegorz
+48.604.45.90.12
Contact the seller
Pan grzegorz
- Polish
Your details
Create an account /
Log in
Your details
Edit
Phone number
Email
Location
Company
See more
See less
Contact the seller Edit
-
Phone number
-
Email
-
Location
-
Company
See more
See less
Safety advice
Similar ads
34
NTM container Kaoussis CRV 2000 - 18M3 - WATER CLEAN - NEW!
Przedsiębiorstwo wielobranżowe Mariusz Gruchel Centrum
3
Kässbohrer tanker STB
MP-SPED SP. Z O.O. SERWIS I HANDEL
27
Tanker
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
40
MAN box container TGL 8.18
Auto Plus Sokołowscy Spółka Komandytowa
10
