Flatbed semi-trailer new Fliegl

01/01/2026
Fliegl
07819 Triptis

Main information
Client ref. :	Produktpalette
Website ref. :	11509135
Bodywork	Flatbed
Make	Fliegl
Condition	New
Year	2026
Date of first registration	01/01/2026
Country	GERMANY
Manufacturer	Fliegl

Gear box and transmission
Gear box specifications	Boîte automatique

Tyres
Condition and dimension of tyres	100 %

Equipment Fliegl semi-trailer
Air suspension EBS

Notes
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,79 m Informations supplémentaires : • noir Réduisez les coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu''à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d''une réduction significative des coûts de transport. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l''accrochage des sangles de tension 24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d''environ 1930 mm Échelle escamotable à l''arrière Verrouillage de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roue quart de cercle à l''avant et à l''arrière du groupe de roues avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l''arrière Bobozmtmujyr Tb Nksdg 2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l''assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, sans raccord de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l''avant #Plancher Planches en contreplaqué stratifié d''environ 30 mm d''épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l''essieu du chariot élévateur jusqu''à 7 900 kg À l''arrière, revêtement en tôle d''acier / antidérapante sur une longueur d''environ 300 mm #Paroi avant / Longerons avant 2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique « Crash-Blocker », à l''intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier #Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue 3 paires de positions de longerons 4 rangées de latt L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
See all

Notes

Localisation :
  • Allemagne Triptis
Carrosserie :
  • 13,65 m × 2,48 m × 2,79 m
Informations supplémentaires :
  • noir

Réduisez les coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu''à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d''une réduction significative des coûts de transport.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l''accrochage des sangles de tension
24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d''environ 1930 mm
Échelle escamotable à l''arrière
Verrouillage de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Passes-roue quart de cercle à l''avant et à l''arrière du groupe de roues
avec bavettes anti-projection selon CE
Protection anti-collision à l''arrière
Bobozmtmujyr Tb Nksdg
2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
« Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l''assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, sans raccord de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant
avec vanne de levage et d''abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l''avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l''avant
#Plancher
Planches en contreplaqué stratifié d''environ 30 mm d''épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l''essieu du chariot élévateur jusqu''à 7 900 kg
À l''arrière, revêtement en tôle d''acier / antidérapante sur une longueur d''environ 300 mm
#Paroi avant / Longerons avant
2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique
« Crash-Blocker », à l''intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier
#Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue
3 paires de positions de longerons
4 rangées de latt L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

See all

Notes
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,79 m Informations supplémentaires : • noir Réduisez les coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu''à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d''une réduction significative des coûts de transport. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l''accrochage des sangles de tension 24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d''environ 1930 mm Échelle escamotable à l''arrière Verrouillage de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roue quart de cercle à l''avant et à l''arrière du groupe de roues avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l''arrière Bobozmtmujyr Tb Nksdg 2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l''assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, sans raccord de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l''avant #Plancher Planches en contreplaqué stratifié d''environ 30 mm d''épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l''essieu du chariot élévateur jusqu''à 7 900 kg À l''arrière, revêtement en tôle d''acier / antidérapante sur une longueur d''environ 300 mm #Paroi avant / Longerons avant 2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique « Crash-Blocker », à l''intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier #Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue 3 paires de positions de longerons 4 rangées de latt L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Notes

Sale price

Price on request

Main information
Client ref. :	Produktpalette
Website ref. :	11509135
Bodywork	Flatbed
Make	Fliegl
Condition	New
Year	2026
Date of first registration	01/01/2026
Country	GERMANY
Manufacturer	Fliegl

Gear box and transmission
Gear box specifications	Boîte automatique

Tyres
Condition and dimension of tyres	100 %

Equipment Fliegl semi-trailer
Air suspension EBS

Notes
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,79 m Informations supplémentaires : • noir Réduisez les coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu''à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d''une réduction significative des coûts de transport. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l''accrochage des sangles de tension 24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d''environ 1930 mm Échelle escamotable à l''arrière Verrouillage de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roue quart de cercle à l''avant et à l''arrière du groupe de roues avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l''arrière Bobozmtmujyr Tb Nksdg 2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l''assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, sans raccord de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l''avant #Plancher Planches en contreplaqué stratifié d''environ 30 mm d''épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l''essieu du chariot élévateur jusqu''à 7 900 kg À l''arrière, revêtement en tôle d''acier / antidérapante sur une longueur d''environ 300 mm #Paroi avant / Longerons avant 2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique « Crash-Blocker », à l''intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier #Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue 3 paires de positions de longerons 4 rangées de latt L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
See all

Notes

See all

Notes
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 13,65 m × 2,48 m × 2,79 m Informations supplémentaires : • noir Réduisez les coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu''à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d''une réduction significative des coûts de transport. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l''accrochage des sangles de tension 24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d''environ 1930 mm Échelle escamotable à l''arrière Verrouillage de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roue quart de cercle à l''avant et à l''arrière du groupe de roues avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l''arrière Bobozmtmujyr Tb Nksdg 2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l''assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, sans raccord de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l''arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l''avant #Plancher Planches en contreplaqué stratifié d''environ 30 mm d''épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l''essieu du chariot élévateur jusqu''à 7 900 kg À l''arrière, revêtement en tôle d''acier / antidérapante sur une longueur d''environ 300 mm #Paroi avant / Longerons avant 2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique « Crash-Blocker », à l''intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier #Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue 3 paires de positions de longerons 4 rangées de latt L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

Notes