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Fliegl TWP 180 Mega-EL trailer
Fliegl TWP 180 Mega-EL trailer

Container trailer used Fliegl TWP 180 Mega-EL

  • 01/01/2025
  • Fliegl
  • 07819 Triptis
Trailer Container
Main information
Client ref. : WFDFLT21802036328
Website ref. : 11509253
Bodywork Container
Make Fliegl
Model TWP 180 Mega-EL
Condition Used
Date of first registration 01/01/2025
Country GERMANY
Manufacturer Fliegl
Equipment Fliegl trailer
  • Air suspension
Tyres
Condition and dimension of tyres60 %
Notes
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 7,45 m
État :
  •  2027-01
Informations supplémentaires :
  •  gris


Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d''archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
Bsdbcrknjzufl Ssvedg
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d''attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d''attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d''attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d''air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-erreur à l''avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d''usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l''avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l''avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l''avant, centré entre les longerons, orienté vers l''arrière, commande par feu de recul
#Pays d''immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d''immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
See all
Notes
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 7,45 m
État :
  •  2027-01
Informations supplémentaires :
  •  gris


Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d''archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
Bsdbcrknjzufl Ssvedg
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d''attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d''attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d''attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d''air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-erreur à l''avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d''usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l''avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l''avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l''avant, centré entre les longerons, orienté vers l''arrière, commande par feu de recul
#Pays d''immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d''immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Sale price
12,900 EUR Ex. VAT
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Main information
Client ref. : WFDFLT21802036328
Website ref. : 11509253
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Condition Used
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  • Air suspension
Tyres
Condition and dimension of tyres60 %
Notes
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 7,45 m
État :
  •  2027-01
Informations supplémentaires :
  •  gris


Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d''archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
Bsdbcrknjzufl Ssvedg
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d''attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d''attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d''attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d''air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-erreur à l''avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d''usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l''avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l''avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l''avant, centré entre les longerons, orienté vers l''arrière, commande par feu de recul
#Pays d''immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d''immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
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  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 7,45 m
État :
  •  2027-01
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Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d''archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
Bsdbcrknjzufl Ssvedg
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l''arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d''attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d''attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d''attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d''air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-erreur à l''avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d''usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l''avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l''avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l''avant, centré entre les longerons, orienté vers l''arrière, commande par feu de recul
#Pays d''immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
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